8月初，工信部等三部门联合印发《工业领域碳达峰实施方案》，明确了实现工业领域碳达峰的六大重点任务和两大重点行动。这一工业领域碳达峰行动纲领性指导文件的发布，也反映出中国碳达峰碳中和1+N政策体系已从顶层设计走向落地执行。在这一趋势下，企业的降碳减排也亟待实现从战略制定到业务落地的转变，加速推进绿色低碳转型。
  8月30日，联想集团发布《2021/22财年环境、社会和公司治理报告》（以下简称“ESG报告”）。在报告中，联想集团不仅披露了自身在绿色运营、绿色产品、绿色制造等方面取得的降碳减排成绩，也提供了绿色供应链、绿色物流带动价值链上下游协同减碳的行动方案，这些实践经验都将在绿色低碳行业新格局的构建中发挥先行示范作用。
  目标驱动、科技支撑，探索全生命周期科学减碳
  作为国内最先布局ESG的企业之一，联想集团率先发布面向中国30·60目标而设定的短期、中期和长期的温室气体减排目标。ESG报告指出，联想集团到2030年将实现运营性碳排放减少50%、部分价值链碳排放降低25%，并将于2050年实现净零排放。在这一目标的驱动下，联想集团基于行业特点并结合自身实际制定科学减碳路径，在绿色运营、绿色产品、绿色制造方面都取得了新的落地成果。
  针对化石能源用量控制这一减碳重难点，《工业领域碳达峰实施方案》提出把节能提效作为满足能源消费增长的最优先来源。作为科技制造业的龙头，联想集团发力绿色运营，不断扩大自身的可再生能源装机量，实现节能目标。ESG报告显示，通过能源效率、工厂实地可再生能源发电及可再生能源商品的分级组合，联想集团在过去的一年取得了运营性碳排放减少15%的积极进展。截至2021/22财年结束，联想集团所有项目总太阳能装机容量约为17兆瓦，并将继续在巴西、墨西哥、匈牙利进行安装工程。
  在调整优化用能结构的同时，联想集团还将绿色产品理念应用于产品全生命周期闭环中，结合自身产品特点探索低碳生产新模式。针对IT产品对塑料材料的强需求，联想集团把回收及可持续材料的应用作为实现源头减碳的突破口之一。报告期间，联想集团将闭环再生塑料应用产品数从去年的103种增加至248种；在5款产品及包装中引入趋海塑料，预计每年趋海塑料回收量可达70吨-80吨；此外还持续增加竹、甘蔗及可持续植物纤维等可持续材料在产品包装上的使用量。
  不仅如此，联想集团还通过产品生命周期末端管理(PELM)项目，将电子产品回收再利用与再生塑料生产相结合，这也是联想集团在净零目标指导下向循环经济过渡的重要举措。在2021年，联想集团收集了超过3万公吨的产品用于回收和再利用，解决了再生塑料来源问题。预计到2025/26财年，联想集团100%的个人电脑产品将包含消费后再生材料。
  作为制造业通用型减碳路径，联想集团的绿色运营、绿色产品具有重要借鉴价值，而联想集团的绿色制造更是直接通过技术革新赋能行业，发挥典型示范作用带动生产模式绿色转型，推动数字化智能化绿色化融合。以联想集团推广使用的新型低温锡膏技术（LTS）为例，低温锡膏工艺使用低温焊接材料，在加快焊接速度的同时增加产能，可将印刷电路板组装工艺的能耗和碳排放量减少35％。联想集团将这项绿色低碳新技术在自身生产中加以推广并分享给更多行业伙伴，成为破解电子产品制造业“高热量、高能量、高排放”三高难题的“关键钥匙”。自2017年以来，联想集团共出货5000万台以低温锡膏工艺生产的电脑，成功减少1万公吨二氧化碳排放。
  严格管理、加强合作，带动供应链上下游协同减碳
  国际指数编制公司明晟（MSCI）发布的《2022年ESG趋势展望》指出，在数字经济环境下，供应链上游大型企业的ESG管理将影响整个市场行为。随着ESG信息披露监管趋向严格化、强制化，许多公司已逐步开始梳理价值链上下游的排放情况，将供应链管理纳入自身ESG体系中。作为一家为180个市场提供产品和服务的全球化企业，联想集团在庞大而复杂的供应链中担任“链主”角色，将绿色供应链作为自身绿色产业生态中的重要组成部分，实践“一链一策”制定低碳发展方案。
  从ESG报告中可见，联想集团在过去的一年对其供应商环境相关的信息披露及治理做出了更高的要求，以此加速实现到2025/26财年从供应链中消除100万公吨温室气体排放的关键绩效指标。联想集团每年要求主要供应商提供与气候变化、水和废弃物相关的环境数据，并通过责任商业联盟（RBA）和全球环境信息研究中心（CDP）这两个组织平台进行正式报告。去年，联想集团在此基础上向供应商引入公众环境研究中心（IPE）工具，协助一级供应商评估其供应链的环境合规情况，将供应链治理范围进一步延伸至上游供应商。
  与国际标准接轨，联想集团是国内首家完成设立科学碳目标(SBTi)的高科技制造企业，也是首批参与SBTi发起的“企业净零排放标准”论证的中国企业之一。一直以来，联想集团都致力于推动其供应商共同加入科学碳目标（SBTi）。在报告期间，占采购额28%的供应商已承诺加入科学碳目标(SBTi)或设置以科学为基础的目标，较去年增加了4%。报告也提出，联想集团将以采购额95%的供应商能够参与以科学为基础的减排活动为目标，继续将低碳转型理念全面推广至供应链上下游。
  作为全球供应链的重要组成部分，联想集团的绿色物流同样也是实现科学减碳目标的重要一环，致力减少上游运输的范围3温室气体排放量。报告期间，联想集团向全球用户运送数亿产品，同时也在加速从空运向陆路及海洋货运等低碳运输过渡。截至报告期内，联想集团在欧洲、中东及非洲的海运使用量增加15%以上，滚装船取代了亚太地区超过一半的紧急空运。
  在低碳燃料方面，联想集团在2022年1月成为首批参与碳中和空运试点计划的IT硬件公司之一，并宣布启用全球首条环保货运航线，这条往返上海浦东机场和德国法兰克福机场的航线，是全球首个使用可持续航空燃料支持的全货运定期航线。启动后仅3个月，联想集团通过该计划减少了982吨二氧化碳当量排放。环保货运航线使用的可持续航空燃料由可再生能源废弃物及残留物原材料（如地沟油）制成，相比于传统的化石燃料，可将全生命周期的碳排放量减少80%左右。通过这一尝试，联想集团将环保行动贯彻至供应链的更多环节，并为低碳燃料的大规模应用推广贡献力量。