生态环境部日前发布《中国移动源环境管理年报（2023）》（以下简称《年报》），公布了2022年全国移动源环境管理情况。《年报》显示，汽车仍是污染物排放总量的主要贡献者，其排放的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）超过90%。柴油车NOx排放量超过汽车排放总量的80%，PM超过90%；汽油车CO、HC排放量超过汽车排放总量的80%。
  2022年，全国机动车4项污染物排放总量为1466.2万吨，同比下降5.87%。其中，CO、HC、NOx、PM排放量分别为743.0万吨、191.2万吨、526.7万吨、5.3万吨。
  此外，非道路移动源排放对空气质量的影响也不容忽视。非道路移动源排放二氧化硫（SO2）、HC、NOx、PM分别为17.6万吨、42.7万吨、474.2万吨、23.1万吨；NOx排放量接近于机动车。其中，工程机械、农业机械、船舶、铁路内燃机车、飞机排放的NOx分别占非道路移动源排放总量的28.5%、34.7%、32.5%、2.9%、1.4%。
  2022年，各地按照中央决策部署，统筹开展“车—油—路—企”行动，在推进运输结构调整、提升新生产机动车污染防治水平、规范在用机动车排放检验、强化非道路移动机械和船舶环保监管、开展车用油品质量专项检查、建立完善移动源污染治理体系等方面取得了积极成效。