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【环保】新疆高铁注重湿地环境保护
(时间:2014-11-10 12:37:09)
  11月10日,乌鲁木齐市天山南麓达坂城湿地,是国家级自然生态保护区,兰新高铁从这里经过,为了保护湿地,铁路建设者在这里建设了一座5.6公里达坂城湿地特大桥,凌空穿过湿地,大桥最大高度28米。
  达坂城湿地特大桥横跨既有兰新铁路、314国道、达坂城湿地和油气管道,其中跨越连(云港)霍(尔果斯)高速公路的136米梁拱,为兰新高铁新疆段最大跨度的梁拱。为最大限度地保护湿地生态,铁路部门坚持环保优先的理念,严格按照环保部门划定的区域展开施工,靠湿地一侧全部采用钢护栏封闭。生活区均设在湿地以外,基础施工的泥浆、开挖土、施工垃圾等全部外运。完工后,施工便道全部挖除,恢复原貌。
  建成后的兰新高铁达坂城湿地特大桥与达坂城湿地、达坂城古城、天山山脉博格达峰冰川交相辉映,浑然一体,形成一道壮丽景观。
  注重文物保护
  坎儿井作为新疆吐鲁番和哈密地区荒漠地区一种特殊灌溉系统,总数达1100多条,全长约5000公里,与万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程。由于兰新高铁要穿过该地区,为了保护文物,铁路建设单位和当地文物保护部门研究协商,采取铁路桥梁空中跨越的形式,穿过了17条坎儿井,有效保护了当地文物。
  现代化垃圾处理系统
  为了及时处理新疆高铁产生的垃圾,铁科院研发的现代化垃圾处理系统落户吐鲁番北站,在高铁列车上产生的垃圾,在吐鲁番北站卸下后,通过管道传送到几百米外的垃圾处理站,经过压缩处理。这是中国铁路首个现代化的垃圾处理系统。
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