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| 【固废】济南将“法办”建筑垃圾 建筑垃圾将回收利用 |
| （时间:2012-8-31 10:17:46） |
城市变化日新月异，高楼大厦拔地而起，如何处理越来越多的建筑垃圾成为城市必须面对的问题。8月29日，青岛市城乡建设委推出《青岛市建筑废弃物资源化利用管理条例(草案)》，拟对建筑废弃物处置立法，在山东属首例。
济南每年产生建筑垃圾3000万立方米，济南的处理情况如何？8月30日，记者从济南市建筑渣土综合办公室了解到，《济南市建筑垃圾管理办法》已经草拟完成。
有法可依 管理办法起草完成，建筑垃圾将回收利用
济南市建筑渣土综合办公室一位工作人员30日告诉记者，《济南市建筑垃圾管理办法》已经起草完成，办法对建筑垃圾运输办理手续、工地管理、运输单位管理审批、建筑垃圾回收利用等各方面做了详细规定。
工作人员表示，目前管理办法的草案已经提交市法制办研究，详细规定还不方便对外透露。
治理现状
4年建了20个倾倒场，已有12个被填满
上述工作人员告诉记者，渣土是普通市民对于建筑垃圾一种约定俗成的说法，真正的建筑垃圾不仅仅只有渣土，还有砖头、钢筋、混凝土等建筑材料。
该工作人员称，从2009年到现在将近4年的时间，济南市一共建了20个建筑垃圾倾倒场，现在还有8个在用，12个已经填满，正在建设中的有4个。“济南每年可产生建筑垃圾3000万立方米，这些倾倒场基本可以满足建筑垃圾倾倒的需求。”
“对于建筑垃圾的回收利用，从技术和政策上都还不成熟。”相关工作人员表示。据介绍，目前济南市只有几家建筑垃圾回收公司，规模都不大。“部分质量不错的渣土可以用于回填山体，或者用于绿化。这也是一种回收利用。”
整治亮点 渣土车司机须持证上岗，采取违规累计扣分制
为了对建筑垃圾的倾倒和处理进行监管，济南市早在全运会期间就成立了建筑垃圾综合整治办公室，现改名为建筑垃圾专项整治组，由市城管部门牵头，建委、交警、环保局、交通局等各部门联合执法。有工作人员表示，专项整治组在市、区两级均有设立，监管建筑垃圾的运输和处理。
对建筑渣土的处理也是建筑垃圾处理内容之一。为了加强对建筑垃圾的处理，8月29日下午，济南市首批建筑渣土运输车辆驾驶员上岗证发放启动仪式在槐荫区举行。记者获悉，全市首批拿到上岗证的渣土车驾驶员共有1260人，无上岗证的驾驶员将被取消驾驶渣土车资格。
据了解，上岗培训进行了一个星期，内容包括交通规则、规范运输流程、驾驶员职业操守等知识。培训结束后，驾驶员参加渣土车运输资格认证考试，合格后才能拿到上岗证。
工作人员表示，渣土车驾驶员违规一次扣2-10分，扣30分将收缴城建牌，重新培训合格后才能上岗，无上岗证的驾驶员直接扣30分。同一渣土运输公司驾驶员扣分累计100分，公司将停运整顿。
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