近期，荷兰航空公司从中国收购2000吨地沟油用于提炼航空用油的消息，受到网友广泛关注。那么，我省用地沟油炼制生物柴油的企业发展状况如何？记者探访发现，这些企业要不已关门，要不断断续续停产，要不已转型。 

  【现状】 或关门或停产或转型
  生物柴油，是用动植物油脂为原料，经化学反应改性后制成的可供内燃机使用的一种燃料，它的突出优点就是绿色环保，且动力、安全性能比普通柴油高。1988年，德国聂尔公司率先发明生物柴油，旋即在欧洲掀起能源革命。目前，生物柴油在德、意等欧盟国家已普遍使用，但在中国发展却遭遇瓶颈。
  湖北省内地沟油炼制生物柴油企业有多少家？记者了解到，大型企业有十家左右。主要分布在武汉、荆州、仙桃、洪湖、随州、孝感等地。
  记者首先联系上了武汉市成立较早的一家地沟油炼制生物柴油企业，结果发现，该企业早已于3年前关门。2009年，该企业刚刚成立之初，作为朝阳产业，受到社会普遍关注。然而，仅运转了半年，就被一家投资公司收购，然后转向发展，不再炼制生物柴油。
  随后，记者找到湖北省第一家注册成立的地沟油炼制生物柴油企业。该公司注册成立于2007年，位于孝感市一个经济开发区。其负责人邓先生告诉记者，公司刚刚停产，由于生物柴油销售不畅且利润太低，正在抓紧时间搞科研，将生物柴油进行精细化加工，生产出一种制造塑料的原料——增塑剂，预计年底投产。
  经多方打听，记者又联系到荆州一家大型地沟油炼制生物柴油企业。一负责人朱先生称，由于原料不足，暂时收不到更多的地沟油，公司刚停产几天；预计到8月底，地沟油收购量上来了，才能重新开动机器。
  记者另从武汉市一家生物柴油炼制设备生产企业了解到，由于近年来行业发展不景气，他们已关门。
  【探因】 大量地沟油疑被高价收走“另作他用”
  生物柴油炼制企业，是将地沟油变废为宝，避免重新回流到餐桌。这本来是个朝阳行业、环保产业，利国利民，为何却纷纷关门或停产呢？
  多家相关企业负责人向记者道出一个共同的“苦衷”，那就是，经常收不到地沟油，企业总是“吃不饱”。
  据了解，仅武汉市，营业面积在80平方米以上的餐饮企业，每天产生的餐厨垃圾就有1165吨。这是个不小的数字，为何生物柴油加工企业“不够吃”？
  有知情人士透露，尽管餐厨垃圾有这么多，但正规的地沟油炼制生物柴油企业只能分到“极小一杯羹”，绝大多数餐厨垃圾被小作坊收走后提炼成的地沟油，去向不明。
  据了解，正规的生物柴油炼制企业，对地沟油的收购价一般为每吨3500元至3700元左右，而有些收购者的出价往往比这高几百元，因为其利润要高很多，所以在原料收购上也舍得“投入”。而如果也加价收购，生物柴油炼制企业买不起，据一企业负责人介绍，如果按3700元/吨收购，加工炼制成生物柴油后，企业还要赔100元/吨，“有时候为了企业能正常运转，赔本也要收购。但是赔得太多时，就不得不暂时停产了。”
  另外，还有知情人士透露，那些对地沟油进行初级提炼的小作坊，在一定区域内，都在价格信息上“互通有无”，有时货源紧张时，几家小作坊就联手“坐地起价”。一旦加价，正规生物柴油炼制企业就只能“干瞪眼”了。“刚进生物柴油这一行时，感觉是朝阳行业，结果干了两年后就发现，这个行业几乎是‘两头受气’。”一位在生物柴油行业干了三四年的张先生无奈地说，除了地沟油原料收购难外，生物柴油的销路也是个问题。按目前的国家政策，生物柴油不能单独作为燃料，必须配加在0号柴油里使用，且添加比例不能超过20%。在市场开拓中，往往是业务员好不容易开发出一个客户，对方可以接受添加生物柴油，但一遇到原料紧张，企业不得不暂时停产时，客户又收不到生物柴油了，顿时觉得不方便。“每个月很少有超过10天机器是满负荷运转的。比起销路问题，公司发展最大的难题，还是原料问题。”张先生无不担忧地说，如果总是断断续续停产，时间一长，股东可能也会丧失信心。一旦股东撤资，公司只能关门。