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| 【固废】荷兰“地沟油”变废为宝做航空燃油 |
| （时间:2011/8/12 10:25:54） |
日前，荷兰皇家航空公司宣布实现新的突破，他们对炒菜用过的油进行加工，生产出一种新型航空燃油，而这种新燃油的原料，就是人们用过的食用油，在中国，我们称之为“地沟油”。从2011年9月起，荷航将在200架飞往阿姆斯特丹―巴黎航线的飞机上使用这种加氢处理后的“地沟油”燃料。据悉，这种“加氢可再生飞行燃料”技术，今年才通过国际标准组织的认证，可以100%地替代石化燃料。“地沟油”变飞机燃油，成本猛增，但更高效、更绿色。
“地沟油”因何受关注？
“地沟油”燃料优势何在？
厨后菜油倒掉很可惜
今年九月，荷航将在二百架飞机上使用“地沟油”燃料――
排碳少效率高还能多跑路
航空业是二氧化碳排放的一大来源之一。目前，全球航空业的二氧化碳排放占据全球排放量的2%到3%，每吨航空煤油的使用会产生3吨的二氧化碳，以阿姆斯特丹到纽约的航线为例，每飞一次，要使用60吨的飞行燃油。
根据欧盟要求，航空公司必须在今年之前减少3%的二氧化碳排放，为此，使用生物燃料，被提上日程。
全球生物燃料界围绕着航天用油做了很多的尝试，但是，飞机需要特定的燃油，标准的生物柴油和乙醇只能用于路面交通，并不适合飞机。
目前，“绿化”飞机燃油大致有三种方式：一些公司正在研制如何将木材、玉米干草和麦秆等物质中的蔗糖转化，变成类似于飞行燃油的能源；另一些公司则在研究将煤高温液化，变成可用于飞机的碳氢化合物的合成燃料；还有的公司，专攻植物油的转化。
在荷兰，餐馆和食品店都有着较为规范的回收系统，一般剩余的厨后菜油会采集起来循环使用，作为家畜饲料添加，或进行分解，或制为生物燃料。于此同时，家庭的厨后菜油却一般倒入垃圾桶或冲入厕所，从来没有回收利用过。
这个“空白”被SkyNRG公司发现。“我们觉得，烧菜剩下的油是可持续的原料，但现在循环使用率还很低。”荷兰皇家航空旗下的SkyNRG公司经理德克？克罗内梅杰说。他们认为，这些用过的食用植物油应该更多循环使用，如果处理得好，可以成为很好的生物燃料原料。作为荷兰皇家航空旗下的公司，他们自然想到用这些油驱动飞机。
SkyNRG公司的声明中说，使用“地沟油”燃料可以减少二氧化碳排放，而且“对生物多样性和食品供应产生的不良影响最小”。
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