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| 【环境】北京治理大气污染 氮氧化物纳入减排指标 |
| （时间:2011/1/18 11:00:19） |
北京市将执行更加严格的污染减排指标。北京市环保局副局长杜少中在17日参加市人代会举行的首场新闻发布会时透露，未来5年，北京的污染减排任务更加艰巨，减排项目已经由过去的两项增至四项。
据杜少中介绍，污染减排是国家“十二五”规划的约束性指标。北京在治理大气污染方面将继续推进二氧化硫、化学需氧量的减排，同时将把氨氮、氮氧化物作为新的约束性指标加以落实和完成，而机动车尾气排放将是治理氮氧化物的重点。
杜少中介绍说，燃煤、燃油、燃气均会产生氮氧化物，但是北京的氮氧化物污染有50%来自机动车，因此治理汽车尾气污染，尤其是淘汰高污染、高排放的黄标车，成为污染防控的重要手段。
据介绍，近几年来，北京不断加大黄标车的淘汰力度，实施大规模黄标车淘汰、补贴工程。截至2010年底，北京已经淘汰15万多辆黄标车，力争在今后5年，淘汰40万辆老旧机动车。此外，新车将于2012年实行国Ⅴ排放标准，届时，氮氧化物的污染将减少40%。
针对二氧化硫和氮氧化物减排控制，杜少中称，今后5年，北京要确保降低煤炭消耗量，严格控制新建燃煤设施，加大清洁能源改造力度，将燃煤总量控制在2000万吨以下。在燃煤污染控制方面，北京将进一步调整能源结构，将现有燃煤设施基本完成清洁能源改造。而保留的燃煤锅炉，采取高效除尘、脱硫、脱氮措施，减少燃煤污染，力争2015年优质能源比重超过80%，其中使用天然气达20%。
今后5年，北京的环保指标力度增强，北京的优良天气将达到80%；总悬浮颗粒物、可吸入颗粒物年均浓度下降10%左右，二氧化硫、二氧化氮等污染物年均浓度稳定达标。
据悉，近5年来，北京采取上百项大气污染治理措施，使二氧化硫削减37.82%，减幅位居全国之首；化学需氧量排放量削减14.86%，削减幅度居全国第四。
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