据《东方早报》报道，随着莘庄地铁站北广场上110辆自行车巡游活动的启动，2010年上海无车日活动启动。今年的无车日，世博会交通管控区内道路被设置为无小汽车示范区域，经检测，交通管控区的空气质量比非管控区改善明显。

                          无车日仪式上，孩子在“环保树海报”上踩下绿色足迹 

  据悉，为进一步提倡发展公交优先，“十二五”期间本市将继续推进慢行交通。
  闵行租赁自行车将达2万
  今年无车日的主题是“绿色交通，低碳生活”。目前，本市的闵行、奉贤、嘉定、宝山等区都开展了自行车租赁服务，其中闵行区今年计划再建成200多个租赁网点，使公共自行车租赁网点覆盖整个闵行地区，供租赁的自行车达到2万多辆。
  市建交委主任黄融昨天表示，在“十二五”期间除了将继续发展公交优先，本市还将继续推进慢行交通，推进非机动车道的建设。
  95%世博游客选公共交通
  今年的无车日把世博会交通管控区内道路设置为无小汽车示范区域（道路），范围为：鲁班路-中山南一路-中山南路-国货路(外马路)-黄浦江边所围合的浦西区域；南码头路-浦东南路-耀华路-黄浦江边所围合的浦东区域(含上述道路)。面积约7平方公里，活动时间为7点至19点。
  在今年的世博年，上海在大力提倡公交优先方面已取得了明显成效。据统计，世博游客当中有95%是依靠轨道交通、公交、水上巴士等公共交通进入世博园。
  管控区空气更清
 “经过早上7点至中午12点监测数据的对比，管控区与非管控区空气质量的对比非常明显，前者一氧化碳浓度比后者降低44%，氮氧化物改善71%，这两个机动车排放的特征因子说明机动车控制措施对空气质量的改善是比较明显的。”对于无车日的空气质量，上海市环境监测中心副总工程师魏海萍表示，交通管控区的空气质量改善明显。
  在今年的无车日，上海环境监测中心选择了三个点进行实地监测，分别是管控区的半淞园路南车站路、非管控区的上南路及世博园区。
 “在管控区和非管控区，我们对机动车数量进行了统计，同一时间段，管控区机动车的平均数量为每小时35辆，而非管控区为1594辆，而且管控区机动车主要以环卫、警车等为主。”魏海萍说，在世博园区、管控区、非管控区，API指数（空气污染指数）分别为51、52、58。
  魏海萍分析说，无车日的有利因素还包括中秋节出行率下降、下雨的影响，但总的来说，机动车对空气质量确实有明显的影响，这说明通过宣传环保理念，采取环保措施，空气质量就会有改善。