“我区2022年声环境监测站点第一、第二季度昼间达标率为100%，但第一、第二季度均夜间超标，夜间达标率为0%。”江西省南昌市西湖区生态环境局李嵘向记者介绍说。
  为推进西湖区夜间声环境达标，扭转夜间长期噪声污染的不利局面，满足群众夜间对安静环境的需求，今年8月，西湖生态环境局开展噪声污染源专项整治行动。
  “多点多时段”监测
  此次行动，西湖生态环境局监测人员携带多功能声级计，采用“多点多时段”的监测方式，在站前西路的南昌市第三医院、邮电社区、神经塔、南昌古玩城等多个点位，昼夜进行检测，详细了解同一点位不同时段的噪声排放情况。
  同时，监测人员对站点一公里范围内的周边环境、道路路面、商业活动噪声、施工噪声等多种情况进行巡查，实现了对噪声污染来源的精准溯源，摸清站点周边潜在噪声源分布情况。
  本次溯源过程中发现，站前西路向东经老福山立交桥直通南昌火车站，向西经海关桥连接桃苑区域，是连接桃苑区域与火车站的主干道路。同时，经老福山立交桥，汇聚八一大道、广场南路、井冈山大道等多个方向车辆，导致夜间车流量较大。而夜间途经站前西路车辆鸣笛、疾驰等行为产生噪声，且路面有多个缓速带，及路面不平有多个凹陷的井盖，伸缩缝处也存在破损情况，车辆经过时易产生噪声。
  其次，站前西路有6家商铺安装宣传喇叭，前进路与站前西路口设立了一个交通安全提示播报喇叭，经现场声级计监测，商业宣传噪声与交通播报均超过噪声法规定的噪声限值。
  源头防控精准施策
  找到噪声超标源头问题后，西湖生态环境局积极制定相关整治方案，推进平整路面凹凸处，及时修补破损路面，优先平整绳金塔公交站附近路面；在站前西路全程设置禁止鸣笛标识牌，西湖交警大队加强夜间站前西路鸣笛管控，加大惩处执法力度。同时，限制日间商业活动音量，由西湖区城管局及属地部门加大对商业活动噪声超标的执法力度。
  日前，西湖生态环境局联合西湖城管执法局及西湖交警大队对站前西路夜间噪声污染问题进行整改，站前西路道路已完成维护和保养工作，绳金塔公交站附近缓速带已做磨平处理，井盖及破损路面已进行全面修复。并对站前西路6家违规使用喇叭的商铺，现场进行整改教育。
  “下一步，我们将坚持‘源头防控、分类管理、社会共治’的原则，对存在的噪声污染方面的问题整改分类指导、精准施策，同时严格执法巡查，强化部门协调联动，为人民群众打造更加宁静舒适的人居环境。”西湖生态环境局局长徐晓峰介绍说。