近年来,网购的快速兴起促使我国邮政快递业迅猛发展,寄递业务规模位居世界前列。但同时,邮件快件包装带来的资源消耗及环境污染等问题也越来越受到重视。3月12日,由交通运输部发布的《邮件快件包装管理办法》(以下简称《管理办法》)正式施行,为快递行业的绿色发展提供了指导。
  德邦快递相关负责人表示,该《管理办法》的出台对于建立健全快递包装领域法律法规体系、加快推进快递包装绿色转型有着重要意义。德邦快递将以《管理办法》为指导,持续推进绿色快递进程,坚持可持续发展,践行快递企业应有的社会责任。
  推行环保产品 坚持可持续发展
  《管理办法》明确了包装选用要求,包括建立实施包装物管理制度、按规定使用环保材料、包装减量化措施等事项。发展循环经济是满足以上政策要求的突破点,也是应对环境污染和资源浪费的重要举措。德邦快递本着发展循环经济、走可持续发展道路的准则,将绿色环保理念纳入到实践中。。
  在长时间的经营发展过程中,德邦快递已经推出了大量的环保产品,包括循环袋、循环包装箱、智能循环箱、无胶带纸箱等。据悉,目前德邦快递已投放循环中转袋116259个,累计使用570万次,平均循环次数49次,最高循环次数155次,并且已经覆盖84个外场、1622条线路,2月干线覆盖率峰值达成 73.1%。同时,德邦快递将循环快递箱运用于医药、贵重工业品等领域,循环快递箱的使用寿命大概是两个月左右,一年大约可节省原来80%的纸质快递箱用量。这些数字不仅见证了德邦快递在发展循环经济方面做出的努力,也昭示着德邦快递在可持续发展上的成果。
  减少废弃排放 推行绿色物流
  一个纸箱、一大堆气泡填充材料,甚至有时还夹着一层塑料密封袋,在快递包装过程中,每天都有很多的包装垃圾产生。
  对此,《管理办法》也提出了细化要求,明确寄递企业应当优化邮件快递包装,减少包装物的使用,并积极回收利用包装物。而针对这方面,德邦快递也早有相关的举措。
  为了减少包装废弃物的排放,德邦快递设置了2352家标准包装废弃物回收装置的网点,加强包装产品回收再利用。同时,德邦快递利用科技手段,将一般包装袋厚度从7μm降到5μm,截止到2020年底,已累计投入使用19860万个,直接减少塑料消耗1324吨。

  除此之外,德邦快递还积极响应国家号召,在北京市邮政管理局的帮助下部署绿色物流计划,用定制化的新能源汽车来加强绿色运输。2020年,德邦快递采购了100辆福田智蓝新能源M4轻卡,主要用于北京市五环内快件的转运,逐步替换现有柴油车辆,强化新能源汽车在运输环节布局。
  “未来,德邦快递不仅要在大件快递市场持续发力,还要积极响应《管理办法》的政策要求,大力推行绿色快递的建设,为快递行业节能减排的稳步推进,为美丽中国建设做出应有的贡献。”德邦快递相关负责人表示。