据环保部的统计数据显示，今年上半年，京津冀地区空气质量平均达标天数占比仅为31%。空气污染和雾霾天气不仅使市民的生活质量有所降低，也危害着市民的身体健康。市民胡先生希望，应该完善空气质量的检测体系，并且随时向社会公布：

　　胡先生：我觉得每天应该发布一个空气质量的报告，给我们来一个标准，每天带不带口罩出去或是怎么着，信息更透明，查起来更方便，知道怎么处理。

　　胡先生的愿望能否实现呢？从去年国家环保部颁布了《环境空气质量标准》以来，本市成为首批开展新标准评价的试点城市之一。目前，全市共有27个环境空气自动检测点位，市民可以登陆环境空气质量GIS发布平台查询。市环保局大气监测部部长陈奎介绍说：

　　胡先生：只要关注是什么颜色，就可以知道对应的环境空气质量状况。绿色是一级优，适合所有的人群外出；黄色是二级良，除了极敏感的人减少外出外，三级以上心血管等慢性病要减少外出。我们一旦发现有污染严重的情况出现，就会在平台下端有一个滚动条，提醒敏感人群减少外出。

　　预警是基础，提高是关键。市民庞先生认为，空气质量逐年下降，有一个重要原因就是汽车尾气排放加大。他建议：

　　胡先生：针对绿化应该多种一些树啊，这样可以净化空气，在一个对于私家车的处理上，应该发展公共交通，多坐公交车、地铁后会有一些好转。尽量少开私家车，会减少一些汽车尾气。

　　面对市民的迫切期盼，市环境保护局总工程师包景岭表示:将从六大方面入手，力争3年时间，使PM2.5年均值下降20%。

　　胡先生：完善环境监测预警体系；强化机动车污染的防治，一条是要控制汽车的保有量的增加，再有一个要淘汰29万辆黄标车；我们要加强工业污染源的综合治理，特别是对冶金、化工企业的治理，我们还要加强恶臭类的和有毒有害废气的综合防治；在一个我们要加强各类扬尘污染的监控和管理；严格环保准入制度和环保一票否决制度；要构建生态安全的格局，生态红线严格保护的面积，占天津市总体面积的17%以上。